2026年中国车企在自动驾驶技术出海方面的布局预计将围绕技术升级、区域合作、法规适配及商业模式创新展开，以下为关键趋势分析：
渐进式与跨越式技术并行
软硬件解耦战略
华为MDC平台与地平线征程系列芯片加速向海外Tier1供货，例如Stellantis已采用地平线J3+芯片开发欧洲市场车型。
欧洲：标准先行
东南亚：基建绑定
上汽与泰国EASTERN GROUP合作，将ANP智驾系统与当地智慧城市项目（如春武里5G示范区）深度整合。
中东：高阶应用落地
华人运通（高合）在阿联酋部署代客泊车VPA系统，结合当地高端酒店场景实现商业化。
数据合规框架
比亚迪在匈牙利建立首个海外数据合规中心，满足GDPR要求下的自动驾驶数据回传处理。
本地化研发网络
长安汽车设立德国斯图加特AI研究院，聚焦欧盟场景算法训练；奇瑞与俄罗斯Yandex合作开发高精地图。
订阅制服务
蔚来在欧洲推出NAD（NIO Autonomous Driving）按月订阅（约€99/月），渗透率目标达出口车型的35%。
基建运营分成
蘑菇车联在马来西亚推行"车-路-云"一体化方案，通过政府PPP模式获取运营收益分成。
东风汽车战略投资法国自动驾驶公司EasyMile，宁德时代通过基金参投以色列雷达开发商Innoviz，构建海外技术储备。
2026年中国车企自动驾驶出海将呈现"技术输出+本地运营+标准反哺"三位一体格局，通过场景化落地突破法规限制，逐步构建全球技术生态话语权。
